Continental SID 807 EVO (Volvo): Unterschied zwischen den Versionen
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| + | Schritt 1: Achtung! Immer versuchen Passwort Datei zu Lesen auch wenn es nicht geht. <br> | ||
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| + | '''Steuergeräte ohne Passwort Protektion''' | ||
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| + | 1) Bitte schließen sie das Kabel wie im Bild angezeigt an. <br> | ||
| + | 2) Verbinden sie den Boot Pin (2,2KOhm) wie auf dem Bild beschrieben. <br> | ||
| + | -> Achtung einige Steuergeräte bekommen andere Wiederstands werte, bitte Bild beachten. <br> | ||
| + | 3) fahren sie mit der jeweiligen Aktion fort, Lesen oder Schreiben. <br> | ||
| + | 4) Es sollte sich nun ein Fenster öffnen, in dem sie das Passwort File auswählen können <br> | ||
| + | Drücken sie bitte auf den "ohne Passwort" Button. <br> | ||
| + | -> ihr Vorgang sollte nun starten</div> | ||
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| + | oder<br> | ||
| + | <div class="toccolours mw-collapsible mw-collapsed" style="width:1000px"> | ||
| + | '''Steuergeräte mit Passwort Protektion''' | ||
| + | <div class="mw-collapsible-content"> | ||
| + | 1) Bitte schließen sie das Kabel wie im Bild angezeigt an. <br> | ||
| + | 2) Verbinden sie den Boot Pin '''NICHT''' mit dem angegebenen Boot Wiederstand! <br> | ||
| + | 3) Lesen sie nun das Passwort via der Option "T-PROT Password read" | ||
| + | -> speichern sie die ausgelesene Password Datei. <br> | ||
| + | 4) Verbinden sie nun den Boot Pin ihres Steuergerätes mit dem Wiederstand, wie auf dem Bild beschrieben <br> | ||
| + | 5) fahren sie mit der jeweiligen Aktion fort, Lesen oder Schreiben. <br> | ||
| + | 6) Es sollte sich nun ein Fenster öffnen, in dem sie das Passwort File auswählen können <br> | ||
| + | -> Wählen sie nun ihr zuvor gespeichertes Passwort File aus und drücken sie auf Öffnen <br> | ||
| + | -> ihr Vorgang sollte nun starten</div> | ||
| + | </div> | ||
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| + | '''Erklärung zu den KFZ Klemmenbezeichnungen:''' | ||
| + | Klemme (15) = <span style="color:#FF0000">'''+12Volt switch power/Geschaltetes Plus'''</span> | ||
| + | Klemme (30) = <span style="color:#FF0000">'''+12Volt permanent Power/dauer Plus'''</span> | ||
| + | Klemme (31) = <span style="color:#0000FF">'''GND Ground/Masse'''</span> | ||
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| + | '''Nützliche weitere Informationen''' | ||
| + | Debugger Kabel: [[http://wiki.obdtuning.de/index.php?title=Debugger TriCore]] | ||
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Bild:Volvo_Continental_SID_807_EVO.jpg|SID 807 EVO CAN <br>TriCore 1797<br>Int. Memory<br> Boot Pin + Pin Layout | Bild:Volvo_Continental_SID_807_EVO.jpg|SID 807 EVO CAN <br>TriCore 1797<br>Int. Memory<br> Boot Pin + Pin Layout | ||
Aktuelle Version vom 17. November 2015, 15:19 Uhr
Inhaltsverzeichnis
[Verbergen]Allgemeines
Der Diagnose Stecker befindet sich unten links im Fußraum.
Diagnose
Debugger
Schritt 1: Achtung! Immer versuchen Passwort Datei zu Lesen auch wenn es nicht geht.
[Ausklappen]
Steuergeräte ohne Passwort Protektion
oder
[Ausklappen]
Steuergeräte mit Passwort Protektion
Erklärung zu den KFZ Klemmenbezeichnungen: Klemme (15) = +12Volt switch power/Geschaltetes Plus Klemme (30) = +12Volt permanent Power/dauer Plus Klemme (31) = GND Ground/Masse
Nützliche weitere Informationen Debugger Kabel: [TriCore]
SID 807 EVO CAN
TriCore 1797
Int. Memory
Boot Pin + Pin Layout
