Bosch EDC 17C41 - DDE 721 (BMW): Unterschied zwischen den Versionen
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− | + | [[BMW - ECU Verbauort|Wo sitzt das Steuergerät?]]<br> | |
− | Der Diagnose Stecker befindet sich im Fahrerfußraum | + | Der OBD-2 Diagnose Stecker befindet sich im Fahrerfußraum. <br> |
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=== Diagnose === | === Diagnose === | ||
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+ | '''Informationen zur Diagnose''' | ||
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'''Stromversorgung:''' <br> | '''Stromversorgung:''' <br> | ||
Auf jeden Fall sollte hier nur mit einem, von Hersteller frei gegebenen Ladegerät, das Fahrzeug <br> | Auf jeden Fall sollte hier nur mit einem, von Hersteller frei gegebenen Ladegerät, das Fahrzeug <br> | ||
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bzw. Programmieren dann ist ein zu altes Software Update auf dem Gateway.<br> | bzw. Programmieren dann ist ein zu altes Software Update auf dem Gateway.<br> | ||
In diesem Fall einfach ECU Ausbauen und per Diagnose auf dem Tisch Programmieren.<br> | In diesem Fall einfach ECU Ausbauen und per Diagnose auf dem Tisch Programmieren.<br> | ||
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=== Debugger === | === Debugger === | ||
+ | Schritt 1: Achtung! Immer versuchen Passwort Datei zu Lesen auch wenn es nicht geht. <br> | ||
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+ | '''Steuergeräte ohne Passwort Protektion''' | ||
+ | <div class="mw-collapsible-content"> | ||
+ | 1) Bitte schließen sie das Kabel wie im Bild angezeigt an. <br> | ||
+ | 2) Verbinden sie den Boot Pin (2,2KOhm) wie auf dem Bild beschrieben. <br> | ||
+ | -> Achtung einige Steuergeräte bekommen andere Wiederstands werte, bitte Bild beachten. <br> | ||
+ | 3) fahren sie mit der jeweiligen Aktion fort, Lesen oder Schreiben. <br> | ||
+ | 4) Es sollte sich nun ein Fenster öffnen, in dem sie das Passwort File auswählen können <br> | ||
+ | Drücken sie bitte auf den "ohne Passwort" Button. <br> | ||
+ | -> ihr Vorgang sollte nun starten</div> | ||
+ | </div> | ||
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+ | <div class="toccolours mw-collapsible mw-collapsed" style="width:1000px"> | ||
+ | '''Steuergeräte mit Passwort Protektion''' | ||
+ | <div class="mw-collapsible-content"> | ||
+ | 1) Bitte schließen sie das Kabel wie im Bild angezeigt an. <br> | ||
+ | 2) Verbinden sie den Boot Pin '''NICHT''' mit dem angegebenen Boot Wiederstand! <br> | ||
+ | 3) Lesen sie nun das Passwort via der Option "T-PROT Password read" | ||
+ | -> speichern sie die ausgelesene Password Datei. <br> | ||
+ | 4) Verbinden sie nun den Boot Pin ihres Steuergerätes mit dem Wiederstand, wie auf dem Bild beschrieben <br> | ||
+ | 5) fahren sie mit der jeweiligen Aktion fort, Lesen oder Schreiben. <br> | ||
+ | 6) Es sollte sich nun ein Fenster öffnen, in dem sie das Passwort File auswählen können <br> | ||
+ | -> Wählen sie nun ihr zuvor gespeichertes Passwort File aus und drücken sie auf Öffnen <br> | ||
+ | -> ihr Vorgang sollte nun starten</div> | ||
+ | </div> | ||
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− | Bild:BMW_EDC17C41_TYP1_Intern_CAN.jpg|EDC 17C41 Boot Pin | + | Bild:BMW_EDC17C41_TYP1_Intern_CAN.jpg|EDC 17C41<br> 2 Plug<br> Boot Pin |
+ | Bild:BMW_EDC_17C41_5plug.jpg|EDC 17C41<br> 5 Plug<br> Boot Pin | ||
</gallery> | </gallery> | ||
− | === | + | '''Erklärung zu den KFZ Klemmenbezeichnungen:''' |
+ | Klemme (15) = <span style="color:#FF0000">'''+12Volt switch power/Geschaltetes Plus'''</span> | ||
+ | Klemme (30) = <span style="color:#FF0000">'''+12Volt permanent Power/dauer Plus'''</span> | ||
+ | Klemme (31) = <span style="color:#0000FF">'''GND Ground/Masse'''</span> | ||
+ | |||
+ | '''Nützliche weitere Informationen''' | ||
+ | Debugger Kabel: [[http://wiki.obdtuning.de/index.php?title=Debugger TriCore]] |
Aktuelle Version vom 20. April 2016, 15:32 Uhr
Allgemeines
Wo sitzt das Steuergerät?
Der OBD-2 Diagnose Stecker befindet sich im Fahrerfußraum.
Diagnose
[Ausklappen]
Informationen zur Diagnose
Debugger
Schritt 1: Achtung! Immer versuchen Passwort Datei zu Lesen auch wenn es nicht geht.
[Ausklappen]
Steuergeräte ohne Passwort Protektion
[Ausklappen]
Steuergeräte mit Passwort Protektion
Erklärung zu den KFZ Klemmenbezeichnungen: Klemme (15) = +12Volt switch power/Geschaltetes Plus Klemme (30) = +12Volt permanent Power/dauer Plus Klemme (31) = GND Ground/Masse
Nützliche weitere Informationen Debugger Kabel: [TriCore]