Bosch EDC 17CP44 (Seat): Unterschied zwischen den Versionen
Aus OBD Technik Wiki
(→Debugger) |
Admin (Diskussion | Beiträge) (→Allgemeines) |
||
| (5 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt) | |||
| Zeile 3: | Zeile 3: | ||
=== Allgemeines === | === Allgemeines === | ||
| + | [[Seat - ECU Verbauort|Wo sitzt das Steuergerät?]] | ||
| − | Der | + | Der Diagnosestecker befindet sich unten links im Fahrerfußraum. <br> |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
=== Diagnose === | === Diagnose === | ||
| − | + | Via OBD-2: <br> | |
| + | Lesen virtuell über Diagnose per UDS Menü <br> | ||
| + | Schreiben über Diagnose per UDS Menü <br> | ||
=== Debugger === | === Debugger === | ||
| Zeile 43: | Zeile 42: | ||
</div> | </div> | ||
<br> | <br> | ||
| + | <gallery> | ||
| + | Bild:VAG_EDC_17CP44_1797_Int_CAN_DE_Typ1.jpg|EDC 17CP44 CAN Typ1 <br>Int. Memory <br>Boot Pin + Schema <br>TriCore 1797 | ||
| + | Bild:VAG_EDC_17CP44_1797_Int_CAN_DE_Typ2.jpg|EDC 17CP44 CAN Typ2 <br>Int. Memory <br>Boot Pin + Schema <br>TriCore 1797 | ||
| + | </gallery> | ||
'''Erklärung zu den KFZ Klemmenbezeichnungen:''' | '''Erklärung zu den KFZ Klemmenbezeichnungen:''' | ||
Klemme (15) = <span style="color:#FF0000">'''+12Volt switch power/Geschaltetes Plus'''</span> | Klemme (15) = <span style="color:#FF0000">'''+12Volt switch power/Geschaltetes Plus'''</span> | ||
Klemme (30) = <span style="color:#FF0000">'''+12Volt permanent Power/dauer Plus'''</span> | Klemme (30) = <span style="color:#FF0000">'''+12Volt permanent Power/dauer Plus'''</span> | ||
| − | Klemme (31) = <span style="color:#0000FF">'''GND Ground/Masse'''</span> | + | Klemme (31) = <span style="color:#0000FF">'''GND Ground/Masse'''</span> - <span style="color:#000000">'''GND Ground/Masse'''</span> |
| − | < | + | K-Line = <span style="color:#228B22">'''K-Line ISO 9141 On Board Diagnostics vehicle network interface'''</span> |
| + | CAN High = <span style="color:#FFFF00">'''CAN High Controller Area Network'''</span> | ||
| + | CAN Low = <span style="color:#00FFFF">'''CAN Low Controller Area Network'''</span> - <span style="color:#7F7F7F">'''CAN Low Controller Area Network'''</span> | ||
| + | |||
'''Nützliche weitere Informationen''' | '''Nützliche weitere Informationen''' | ||
| − | Debugger Kabel: [[http://wiki.obdtuning.de/index.php?title=Debugger TriCore]] | + | Debugger Kabel: [[http://wiki.obdtuning.de/index.php?title=Debugger TriCore]] |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
=== BDM === | === BDM === | ||
Aktuelle Version vom 7. September 2017, 09:57 Uhr
Inhaltsverzeichnis
[Verbergen]Allgemeines
Der Diagnosestecker befindet sich unten links im Fahrerfußraum.
Diagnose
Via OBD-2:
Lesen virtuell über Diagnose per UDS Menü
Schreiben über Diagnose per UDS Menü
Debugger
Schritt 1: Achtung! Immer versuchen Passwort Datei zu Lesen auch wenn es nicht geht.
[Ausklappen]
Steuergeräte ohne Passwort Protektion
oder
[Ausklappen]
Steuergeräte mit Passwort Protektion
EDC 17CP44 CAN Typ1
Int. Memory
Boot Pin + Schema
TriCore 1797
EDC 17CP44 CAN Typ2
Int. Memory
Boot Pin + Schema
TriCore 1797
Erklärung zu den KFZ Klemmenbezeichnungen: Klemme (15) = +12Volt switch power/Geschaltetes Plus Klemme (30) = +12Volt permanent Power/dauer Plus Klemme (31) = GND Ground/Masse - GND Ground/Masse K-Line = K-Line ISO 9141 On Board Diagnostics vehicle network interface CAN High = CAN High Controller Area Network CAN Low = CAN Low Controller Area Network - CAN Low Controller Area Network
Nützliche weitere Informationen Debugger Kabel: [TriCore]
