Bosch EDC 17C64 (Audi): Unterschied zwischen den Versionen
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=== Diagnose === | === Diagnose === | ||
| − | + | Via OBD-2: <br> | |
| + | Lesen virtuell über Diagnose per UDS Menü <br> | ||
| + | Schreiben über Diagnose per UDS Menü <br> | ||
=== Debugger === | === Debugger === | ||
| − | + | Neuen VAG Modelle bis T-Prot 13<br> | |
| + | Die Neue TriCore Paswort Funktion wird nur vom Dual 1 und Dual 2 Unterstützt. | ||
==== ECU's Passwort T-Prot ab 13 ==== | ==== ECU's Passwort T-Prot ab 13 ==== | ||
Schritt 1: <br> | Schritt 1: <br> | ||
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1) Bitte schließen sie das Kabel wie im Bild angezeigt an. <br> | 1) Bitte schließen sie das Kabel wie im Bild angezeigt an. <br> | ||
| − | 2) Verbinden sie den | + | 2) Verbinden sie den R3 und R4 Pin mit dem Special Adapter wie auf dem Bild beschrieben. <br> |
3) Nicht den Boot pin verbinden. <br> | 3) Nicht den Boot pin verbinden. <br> | ||
4) fahren sie mit der jeweiligen Aktion fort, Passswort Lesen. <br> | 4) fahren sie mit der jeweiligen Aktion fort, Passswort Lesen. <br> | ||
5) speichern Sie die Passwort Datei <br> | 5) speichern Sie die Passwort Datei <br> | ||
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| − | Bild: | + | Bild:VAG_EDC17C64_Pin_layout.jpg|EDC 17C64 Pin Layout<br>TC1797 int |
| − | Bild: | + | Bild:VAG_EDC17C64_Boot_pin.jpg|Boot Pin |
| + | Bild:VAG_TProt13_kabel_dual.jpg|Special Kabel | ||
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1) Bitte schließen sie das Kabel wie im Bild angezeigt an. <br> | 1) Bitte schließen sie das Kabel wie im Bild angezeigt an. <br> | ||
2) Verbinden sie den Boot Pin mit dem angegebenen Boot Wiederstand (2,2 KOhm)! <br> | 2) Verbinden sie den Boot Pin mit dem angegebenen Boot Wiederstand (2,2 KOhm)! <br> | ||
| − | 3) Entfernen Sie den Spacial Adapter mit | + | 3) Entfernen Sie den Spacial Adapter mit R3 und R4<br> |
4) fahren sie mit der jeweiligen Aktion fort, Lesen oder Schreiben. <br> | 4) fahren sie mit der jeweiligen Aktion fort, Lesen oder Schreiben. <br> | ||
5) Es sollte sich nun ein Fenster öffnen, in dem sie das Passwort File auswählen können <br> | 5) Es sollte sich nun ein Fenster öffnen, in dem sie das Passwort File auswählen können <br> | ||
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-> ihr Vorgang (lesen/Schreiben) sollte nun starten <br> | -> ihr Vorgang (lesen/Schreiben) sollte nun starten <br> | ||
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| − | Bild: | + | Bild:VAG_EDC17C64_Pin_layout.jpg|EDC 17C64 Pin Layout<br>TC1797 int |
| − | Bild: | + | Bild:VAG_EDC17C64_Boot_pin.jpg|Boot Pin |
| + | Bild:VAG_TProt13_kabel_dual.jpg|Special Kabel | ||
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'''Nützliche weitere Informationen''' | '''Nützliche weitere Informationen''' | ||
Debugger Kabel: [[http://wiki.obdtuning.de/index.php?title=Debugger TriCore]] | Debugger Kabel: [[http://wiki.obdtuning.de/index.php?title=Debugger TriCore]] | ||
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Aktuelle Version vom 7. September 2017, 14:16 Uhr
Inhaltsverzeichnis
[Verbergen]Allgemeines
Diagnose
Via OBD-2:
Lesen virtuell über Diagnose per UDS Menü
Schreiben über Diagnose per UDS Menü
Debugger
Neuen VAG Modelle bis T-Prot 13
Die Neue TriCore Paswort Funktion wird nur vom Dual 1 und Dual 2 Unterstützt.
ECU's Passwort T-Prot ab 13
Schritt 1:
[Ausklappen]
Steuergerät Passwort Lesen
Schritt 2:
[Ausklappen]
Steuergerät Lesen oder Schreiben
Erklärung zu den KFZ Klemmenbezeichnungen: Klemme (15) = +12Volt switch power/Geschaltetes Plus Klemme (30) = +12Volt permanent Power/dauer Plus Klemme (31) = GND Ground/Masse - GND Ground/Masse K-Line = K-Line ISO 9141 On Board Diagnostics vehicle network interface CAN High = CAN High Controller Area Network CAN Low = CAN Low Controller Area Network - CAN Low Controller Area Network
Nützliche weitere Informationen Debugger Kabel: [TriCore]
