Bosch EDC 17C54 (Seat): Unterschied zwischen den Versionen

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=== Allgemeines ===
 
=== Allgemeines ===
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[[Audi - ECU Verbauort|Wo sitzt das Steuergerät?]]<br>
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Der Diagnose Stecker befindet sich unten links im Fußraum. <br>
 
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Fahrzeuge werden per OBD-2 Stecker über Diagnose getunt. <br>
 
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Lesen komplett über Diagnose. <br>
 
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Schreiben Komplett über Diagnose. <br>
 
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=== Diagnose ===
 
=== Diagnose ===
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Lesen virtuell über Diagnose per UDS Menü <br>
 
Lesen virtuell über Diagnose per UDS Menü <br>
 
Schreiben über Diagnose per UDS Menü <br>
 
Schreiben über Diagnose per UDS Menü <br>
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''' Achtung! Auf dem Tisch nur möglich wenn Steuergerät sich im Rescue Modus befindet '''
 
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Bild:VAG_EDC17.jpg|EDC 17C54 Pin Layout
 
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=== Debugger ===
 
=== Debugger ===
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Schritt 1: Achtung! Immer versuchen Passwort Datei zu Lesen auch wenn es nicht geht. <br>
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Neuen VAG Modelle bis T-Prot 13<br>
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Die Neue TriCore Paswort Funktion wird nur vom Dual 1 und Dual 2 Unterstützt.
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==== ECU's Passwort T-Prot ab 13 ====
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Schritt 1: <br>
 
<div class="toccolours mw-collapsible mw-collapsed" style="width:1000px">
 
<div class="toccolours mw-collapsible mw-collapsed" style="width:1000px">
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'''Steuergeräte ohne Passwort Protektion'''
+
'''Steuergerät Passwort Lesen'''
 
<div class="mw-collapsible-content">
 
<div class="mw-collapsible-content">
 
1) Bitte schließen sie das Kabel wie im Bild angezeigt an. <br>
 
1) Bitte schließen sie das Kabel wie im Bild angezeigt an. <br>
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2) Verbinden sie den Boot Pin (2,2KOhm) wie auf dem Bild beschrieben. <br>
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2) Verbinden sie den R3 und R4 Pin mit dem Special Adapter wie auf dem Bild beschrieben. <br>
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-> Achtung einige Steuergeräte bekommen andere Wiederstands werte, bitte Bild beachten. <br>
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3) Nicht den Boot pin verbinden. <br>
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3) fahren sie mit der jeweiligen Aktion fort, Lesen oder Schreiben. <br>
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4) fahren sie mit der jeweiligen Aktion fort, Passswort Lesen. <br>
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4) Es sollte sich nun ein Fenster öffnen, in dem sie das Passwort File auswählen können  <br>
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5) speichern Sie die Passwort Datei <br>
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Drücken sie bitte auf den "ohne Passwort" Button. <br>
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-> ihr Vorgang sollte nun starten</div>
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Bild:VAG_EDC_17C54_1797_Int_CAN.jpg|EDC 17C54 Pin Layout<br>TC1797 int
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Bild:VAG_TProt13_kabel_dual.jpg|Special Kabel
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oder<br>
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Schritt 2:<br>
 
<div class="toccolours mw-collapsible mw-collapsed" style="width:1000px">
 
<div class="toccolours mw-collapsible mw-collapsed" style="width:1000px">
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'''Steuergeräte mit Passwort Protektion'''
+
'''Steuergerät Lesen oder Schreiben'''
 
<div class="mw-collapsible-content">
 
<div class="mw-collapsible-content">
 
1) Bitte schließen sie das Kabel wie im Bild angezeigt an. <br>
 
1) Bitte schließen sie das Kabel wie im Bild angezeigt an. <br>
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2) Verbinden sie den Boot Pin '''NICHT''' mit dem angegebenen Boot Wiederstand! <br>
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2) Verbinden sie den Boot Pin mit dem angegebenen Boot Wiederstand (2,2 KOhm)! <br>
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3) Lesen sie nun das Passwort via der Option "T-PROT Password read"
+
3) Entfernen Sie den Spacial Adapter mit R3 und R4<br>
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-> speichern sie die ausgelesene Password Datei. <br>
+
4) fahren sie mit der jeweiligen Aktion fort, Lesen oder Schreiben. <br>
−
4) Verbinden sie nun den Boot Pin ihres Steuergerätes mit dem Wiederstand, wie auf dem Bild beschrieben <br>
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5) Es sollte sich nun ein Fenster öffnen, in dem sie das Passwort File auswählen können <br>
−
5) fahren sie mit der jeweiligen Aktion fort, Lesen oder Schreiben. <br>
 
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6) Es sollte sich nun ein Fenster öffnen, in dem sie das Passwort File auswählen können <br>
 
 
-> Wählen sie nun ihr zuvor gespeichertes Passwort File aus und drücken sie auf Öffnen <br>
 
-> Wählen sie nun ihr zuvor gespeichertes Passwort File aus und drücken sie auf Öffnen <br>
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-> ihr Vorgang sollte nun starten</div>
+
-> ihr Vorgang (lesen/Schreiben) sollte nun starten <br>
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</div>
 
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Bild:VAG_EDC_17C54_1797_Int_CAN.jpg|EDC 17C54-3.39 CAN <br>Int. Memory <br>Boot Pin + Schema <br>TriCore 1797
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Bild:VAG_EDC_17C54_1797_Int_CAN.jpg|EDC 17C54 Pin Layout<br>TC1797 int
 +
Bild:VAG_TProt13_kabel_dual.jpg|Special Kabel
 
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</div>
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</div>
  
 
  '''Erklärung zu den KFZ Klemmenbezeichnungen:'''
 
  '''Erklärung zu den KFZ Klemmenbezeichnungen:'''
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  '''Nützliche weitere Informationen'''  
 
  '''Nützliche weitere Informationen'''  
 
  Debugger Kabel: [[http://wiki.obdtuning.de/index.php?title=Debugger TriCore]]
 
  Debugger Kabel: [[http://wiki.obdtuning.de/index.php?title=Debugger TriCore]]
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Aktuelle Version vom 11. April 2018, 13:09 Uhr


Allgemeines

Wo sitzt das Steuergerät?

Diagnose

Via OBD-2:
Lesen virtuell über Diagnose per UDS Menü
Schreiben über Diagnose per UDS Menü

Debugger

Neuen VAG Modelle bis T-Prot 13
Die Neue TriCore Paswort Funktion wird nur vom Dual 1 und Dual 2 Unterstützt.

ECU's Passwort T-Prot ab 13

Schritt 1:

[Ausklappen]

Steuergerät Passwort Lesen

Schritt 2:

[Ausklappen]

Steuergerät Lesen oder Schreiben 

Erklärung zu den KFZ Klemmenbezeichnungen:
Klemme (15) = +12Volt switch power/Geschaltetes Plus
Klemme (30) = +12Volt permanent Power/dauer Plus
Klemme (31) = GND Ground/Masse - GND Ground/Masse
K-Line      = K-Line ISO 9141 On Board Diagnostics vehicle network interface
CAN High    = CAN High Controller Area Network
CAN Low     = CAN Low Controller Area Network - CAN Low Controller Area Network

Nützliche weitere Informationen 
Debugger Kabel: [TriCore]
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