Anleitung zum Programmieren via Bootmode:

Steuergeräte mit ST10 und C167 Prozessoren:

1) Bitte schließen sie das Kabel wie im OBD Wiki angezeigt an.
2) Verbinden sie den Boot Pin ihres Steuergerätes mit dem Wiederstand von 5,8 KOhm bis 8KOhm, wie auf dem Bild im Wiki beschrieben und verbinden sie diesen mit Masse.
3) Schalten Sie nun den Strom mithilfe ihres Labornetzgerätes ein; Er sollte 12V betragen. 4) Fahren sie mit der jeweiligen Aktion, lesen oder schreiben, fort.

Steuergeräte mit TriCore Prozessoren:

Die Anweisung zum richtigen Gebrauch bitte unbedingt lesen und anwenden:

T-PROT 1-7 ohne Passwort Protektion

1) Bitte schließen sie das Kabel wie im OBD Wiki angezeigt an.

2) Verbinden sie den Boot Pin ihres Steuergerätes mit dem Wiederstand, wie auf dem Bild im Wiki beschrieben und verbinden sie diesen mit Masse.

3) Fahren sie mit der jeweiligen Aktion, lesen oder schreiben, fort.

4) Es sollte sich nun ein Fenster öffnen, in dem sie das Passwort File auswählen können; Drücken sie bitte auf den "ohne Passwort" Button.
-> ihr Vorgang sollte nun starten

T-PROT 8-12 mit Passwort Protektion

1) Bitte schließen sie das Kabel wie im OBD Wiki angezeigt an.

2) Verbinden sie den Boot Pin NICHT mit dem angegebenen Wiederstand!

3) Lesen sie nun das Passwort via der Option "T-PROT Password read" -> speichern sie die ausgelesene Datei.

4) Verbinden sie den Boot Pin ihres Steuergerätes mit dem Wiederstand, wie auf dem Bild im Wiki beschrieben und verbinden sie diesen mit Masse.

5) Fahren sie mit der jeweiligen Aktion, lesen oder schreiben, fort.

6) Es sollte sich nun ein Fenster öffnen, in dem sie das Passwort File auswählen können; Wählen sie nun ihr zuvor gespeichertes Passwort File aus und drücken sie auf Öffnen
-> ihr Vorgang sollte nun starten

T-PROT 13 mit Passwort Protektion

1) Bitte schließen sie das Kabel wie im OBD Wiki angezeigt an.

2) Verbinden sie den Boot Pin NICHT mit dem angegebenen Wiederstand!

3) Verbinden sie den R3 und R4 mit dem angegebenen 120Ohm Wiederstand!

4) Lesen sie nun das Passwort via der Option "T-PROT Password read" -> speichern sie die ausgelesene Datei.

5) Verbinden sie den Boot Pin ihres Steuergerätes mit dem Wiederstand, wie auf dem Bild im Wiki beschrieben und verbinden sie diesen mit Masse.

6) Fahren sie mit der jeweiligen Aktion, lesen oder schreiben, fort.

7) Es sollte sich nun ein Fenster öffnen, in dem sie das Passwort File auswählen können; Wählen sie nun ihr zuvor gespeichertes Passwort File aus und drücken sie auf Öffnen
-> ihr Vorgang sollte nun starten

1. Sorgen Sie dafür dass Ihr Fahrzeug mit ausreichend Spannung +12Volt versorgt wird.
1.1 Möglichkeit eins schließen Sie ein vom Hersteller freigegebenes Ladegerät an.
1.2 Möglichkeit zwei Überbrücken Sie Ihr Fahrzeug mit einem anderen Fahrzeuges
mittels eines Überbrückungskabel. (PS: das Hilfe Fahrzeug muss laufen).
2. Schließen Sie den Diagnosestecker OBD-2 bzw. Programmiergerät an die Diagnose Schnittstelle Ihres Fahrzeuges an.
2.1 Diese kann sich an folgenden Orten befinden
Fahrerfußraum – Mittelkonsole – unterm Aschenbecher

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  Beispielbild

3. Starten Sie die die Flasher Software.
3.1 Warten Sie darauf das sich die Software mit Ihrem Gerät verbindet
Das erkenne Sie daran das die Serial Nummer unten Links im Fenster Angezeigt wird.
4. Schalten Sie nun die Zündung bei Ihrem Fahrzeug ein, so dass die Lämpchen in Ihrem Tacho leuchten (PS: Nicht Motor Starten).
5. Wählen Sie in der Software Ihr Fahrzeug aus.
6. Drücken Sie den Button Automatic.
6.1 Drücken Sie Read (Lesen) wenn Sie Ihr Fahrzeug das erste Mal machen.
Speichern Sie die Datei unter einem beliebigen Namen in einen Ordner.
6.2 Wenn Sie die Tuning Datei haben drücken Sie Write (Schreiben)
Wählen Sie die Tuning Datei aus die Sie erhalten haben.
7. Schalten Sie die Zündung aus nach erfolgreichen Lesen oder Schreiben