Bosch EDC 17C50 - DDE 701 (BMW): Unterschied zwischen den Versionen

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Version vom 13. Juni 2018, 07:25 Uhr


Allgemeines

Wo sitzt das Steuergerät?
Die TriCore Funktion wird nur vom Dual 1 und Dual 2 Unterstützt.

Diagnose

E- Modelle

Lesen und Schreiben via Diagnose.
Checksumme implementiert.

F- Modelle

Virtuelles Lesen via Diagnose und Schreiben via Diagnose.
Checksumme implementiert.
Codierung von Fehlprogrammierungen, die durch z.B. zu geringe Spannung, Programmierabbrüche zur Folge hatten, implementiert.
(Hinweis nur für Files, die mit unserem System gelesen worden sind.)

Debugger

BMW F Modelle New tuning Protection

Schritt 1: Passwort-Datei lesen.

Steuergerät Passwort lesen

1) Bitte schließen Sie das Kabel, wie im Bild angezeigt, an.
2) Verbinden Sie den R1 und R2 Pin mit dem Special Adapter, wie auf dem Bild beschrieben.
4) Nicht den Bootpin verbinden!
5) Fahren Sie mit der jeweiligen Aktion fort, Passswort lesen.
6) Speichern Sie die Passwort-Datei

nächster schritt

Steuergerät lesen oder schreiben mit Passwort Protektion

1) Bitte schließen Sie das Kabel, wie im Bild angezeigt, an.
2) Verbinden Sie den Bootpin mit dem angegebenen Boot Wiederstand (2,2 KOhm)!
3) Entfernen Sie den Spacial Adapter mit R1 und R2!
4) Fahren Sie mit der jeweiligen Aktion fort, lesen oder schreiben.
5) Es sollte sich nun ein Fenster öffnen, in dem Sie das Passwort-File auswählen können.
-> Wählen Sie nun Ihr zuvor gespeichertes Passwort-File aus und drücken sie auf "Öffnen".
-> Ihr Vorgang (lesen/schreiben) sollte nun starten.


Erklärung zu den KFZ Klemmenbezeichnungen:
Klemme (15) = +12Volt switch power/geschaltetes Plus
Klemme (30) = +12Volt permanent Power/Dauerplus
Klemme (31) = GND Ground/Masse
K-Line      = K-Line
CAN High    = CAN High
CAN Low     = CAN Low - CAN Low
Nützliche weitere Informationen 
Debugger Kabel: [TriCore]