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- 08:55, 22. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:SangYoung Delphi.jpg hoch
- 08:55, 22. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:Sang Young Delphi.jpg hoch
- 08:54, 22. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1421 von Seite Delphi (Ssang Young) als kontrolliert
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- 08:48, 22. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:Bosch EDC 7 VOLVO PENTA.jpg hoch
- 07:22, 22. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1418 von Seite Bosch EDC 7C1 (Volvo Penta) als kontrolliert
- 07:21, 22. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:Volvo V70 2 5T 147kw flexifuel ME9 BDM port.jpg hoch
- 07:20, 22. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1416 von Seite Bosch ME 9.0C (Volvo) als kontrolliert
- 07:18, 22. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1415 von Seite Bosch EDC 7 (MAN Truck) als kontrolliert
- 07:17, 22. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1414 von Seite Bosch EDC 7 (Iveco Truck) als kontrolliert
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- 07:15, 22. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:Bosch EDC 7 MAN 1.jpg hoch
- 07:15, 22. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:Bosch EDC7 MAN TYP2 Rear.jpg hoch
- 07:15, 22. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:Bosch EDC7 MAN TYP2 Front.jpg hoch
- 07:15, 22. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:Bosch EDC 7 IVECO.jpg hoch
- 07:14, 22. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:Bosch EDC 7 DAF 02.jpg hoch
- 07:14, 22. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:Bosch EDC 7 DAF.jpg hoch
- 07:14, 22. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1406 von Seite Bosch EDC 7 (DAF Truck) als kontrolliert
- 17:28, 21. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:Renault Nissan EDC16CP33.jpg hoch
- 17:27, 21. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1404 von Seite Bosch EDC 16CP33 (Vauxhall) als kontrolliert
- 17:27, 21. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1403 von Seite Bosch EDC 16CP33 (Renault) als kontrolliert
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- 17:21, 21. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) löschte Seite Delphi HSFI x.x (Vauxhall) (Inhalt war: „Kategorie:Delphi Kategorie:Vauxhall === Allgemeines === === Diagnose === <gallery> Bild:Delphi_HSFI_21.jpg|Delphi HSFI 2.1 Bild:Delphi_HSFI_24.jpg|Delphi HSFI…“ (einziger Bearbeiter: Admin))
- 17:20, 21. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1400 von Seite GMPT Tronic 8 (Vauxhall) als kontrolliert
- 17:19, 21. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1399 von Seite GMPT Tronic 8 (Holden) als kontrolliert
- 17:18, 21. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1398 von Seite Delphi HSFI C (Vauxhall) als kontrolliert
- 17:18, 21. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1397 von Seite Delphi HSFI C (Holden) als kontrolliert
- 17:18, 21. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1396 von Seite Delphi HSFI 2.4 (Vauxhall) als kontrolliert
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- 17:17, 21. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1394 von Seite Delphi HSFI 2.1 (Vauxhall) als kontrolliert
- 17:17, 21. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1393 von Seite Delphi HSFI 2.1 (Holden) als kontrolliert
- 17:12, 21. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) löschte Seite Bosch EDC 16x (Vauxhall) (Inhalt war: „Kategorie:Bosch Kategorie:Vauxhall === Allgemeines === Der Diagnose Stecker OBD-2 befindet sich im Fahrerfußraum. <br> Bei den Bosch EDC 16CP33/C36 ECU sollte un…“ (einziger Bearbeiter: Admin))
- 17:12, 21. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) löschte Seite Bosch EDC 16x (Opel) (Inhalt war: „Kategorie:Bosch Kategorie:Opel === Allgemeines === Der Diagnose Stecker OBD-2 befindet sich im Fahrerfußraum. <br> Bei den Bosch EDC 16CP33/C36 ECU sollte unbedi…“ (einziger Bearbeiter: Admin))
- 17:11, 21. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) löschte Seite Bosch EDC 16x (Holden) (Inhalt war: „Kategorie:Bosch Kategorie:Holden === Allgemeines === Der Diagnose Stecker OBD-2 befindet sich im Fahrerfußraum. <br> Bei den Bosch EDC 16CP33/C36 ECU sollte unbe…“ (einziger Bearbeiter: Admin))
- 17:11, 21. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1392 von Seite Bosch EDC 16CP33 (Vauxhall) als kontrolliert
- 17:10, 21. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1391 von Seite Bosch EDC 16CP33 (Holden) als kontrolliert
- 17:10, 21. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1390 von Seite Bosch EDC 16C36 (Holden) als kontrolliert
- 17:09, 21. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1389 von Seite Bosch EDC 16C36 (Vauxhall) als kontrolliert
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- 17:07, 21. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1386 von Seite Bosch EDC 16CP33 (Opel) als kontrolliert
- 17:05, 21. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1385 von Seite GMPT Tronic 8 (Saab) als kontrolliert
- 17:02, 21. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) löschte Seite Bosch EDC 16CP3x (Chrysler) (Inhalt war: „Kategorie:Bosch Kategorie:Chrysler === Allgemeines === Der Diagnose Stecker befindet sich unten links im Fußraum. <br> === Diagnose === <gallery> Bild:Chrysler_…“ (einziger Bearbeiter: Admin))
- 17:01, 21. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) löschte Seite Bosch EDC 16x (Skoda) (Inhalt war: „Kategorie:Bosch Kategorie:Skoda === Allgemeines === Der Diagnose Stecker befindet sich unten links im Fußraum. <br> Fahrzeuge werden per OBD-2 Stecker über Diag…“ (einziger Bearbeiter: Admin))
- 17:00, 21. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) löschte Seite Bosch EDC 16x (AMG) (Inhalt war: „Kategorie:Bosch Kategorie:AMG === Allgemeines === Bei einigen Modellen läuft das CAN in den Fahrzeugen nicht stabil! <br> Wenn es beim Schreiben einen Abbruch bei…“ (einziger Bearbeiter: Admin))
- 17:00, 21. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1384 von Seite Bosch EDC 16CP36 (AMG) als kontrolliert
- 17:00, 21. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1383 von Seite Bosch EDC 16CP31 (AMG) als kontrolliert
- 17:00, 21. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1382 von Seite Bosch EDC 16C32 (AMG) als kontrolliert
- 17:00, 21. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1381 von Seite Bosch EDC 16C31 (AMG) als kontrolliert
- 16:59, 21. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1380 von Seite Bosch EDC 16CP36 (AMG) als kontrolliert
- 16:58, 21. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1379 von Seite Bosch EDC 16CP31 (AMG) als kontrolliert
- 16:58, 21. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1378 von Seite Bosch EDC 16C32 (AMG) als kontrolliert
- 16:58, 21. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1377 von Seite Bosch EDC 16C31 (AMG) als kontrolliert
- 16:57, 21. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1376 von Seite Bosch EDC 16C2 (AMG) als kontrolliert
- 16:50, 21. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1375 von Seite Bosch EDC 15V - VM+ (Ford) als kontrolliert
- 16:48, 21. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1374 von Seite Bosch EDC 16CP36 (Chrysler) als kontrolliert
- 16:47, 21. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1373 von Seite Bosch EDC 16CP31 (Chrysler) als kontrolliert
- 16:47, 21. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1372 von Seite Bosch EDC 16CP31 (Chrysler) als kontrolliert
- 16:46, 21. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1371 von Seite Bosch EDC 16CP31 (Chrysler) als kontrolliert
- 16:41, 21. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) löschte Seite Bosch ME 9x (Volkswagen) (Inhalt war: „Kategorie:Bosch Kategorie:Volkswagen === Allgemeines === Der Diagnose Stecker befindet sich unten Links im Fußraum. <br> Text Info: <br> Bei den VAG MED 9.1 ECU …“ (einziger Bearbeiter: Admin))
- 16:41, 21. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) löschte Seite Bosch ME 9x (Skoda) (Inhalt war: „Kategorie:Bosch Kategorie:Skoda === Allgemeines === Der Diagnose Stecker befindet sich unten Links im Fußraum. <br> Text Info: <br> Bei den VAG MED 9.1 ECU sollt…“ (einziger Bearbeiter: Admin))
- 16:41, 21. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) löschte Seite Bosch ME 9x (Seat) (Inhalt war: „Kategorie:Bosch Kategorie:Seat === Allgemeines === Der Diagnose Stecker befindet sich unten Links im Fußraum. <br> Text Info: <br> Bei den VAG MED 9.1 ECU sollte…“ (einziger Bearbeiter: Admin))
- 16:40, 21. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) löschte Seite Bosch ME 9x (Audi) (Inhalt war: „Kategorie:Bosch Kategorie:Audi === Allgemeines === Der Diagnose Stecker befindet sich unten Links im Fußraum. <br> Text Info: <br> Bei den VAG MED 9.1 ECU sollte…“ (einziger Bearbeiter: Admin))
- 16:40, 21. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1370 von Seite Bosch MED 9.5.10 (Volkswagen) als kontrolliert
- 16:40, 21. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1369 von Seite Bosch MED 9.5.10 (Skoda) als kontrolliert
- 16:39, 21. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1368 von Seite Bosch MED 9.5.10 (Seat) als kontrolliert
- 16:39, 21. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1367 von Seite Bosch MED 9.1.1 (Volkswagen) als kontrolliert
- 16:38, 21. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1366 von Seite Bosch MED 9.1.1 (Skoda) als kontrolliert
- 16:38, 21. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1365 von Seite Bosch MED 9.1.1 (Seat) als kontrolliert
- 16:36, 21. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1364 von Seite Bosch MED 9.1 (Volkswagen) als kontrolliert
- 16:35, 21. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1363 von Seite Bosch MED 9.1 (Skoda) als kontrolliert
- 16:35, 21. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1362 von Seite Bosch MED 9.1 (Seat) als kontrolliert
- 16:31, 21. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1361 von Seite Bosch MED 9.1 (Audi) als kontrolliert
- 16:30, 21. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1360 von Seite Bosch MED 9.1.1 (Audi) als kontrolliert
- 16:30, 21. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1359 von Seite Bosch MED 9.5.10 (Audi) als kontrolliert
- 16:29, 21. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1358 von Seite Bosch MED 9.5.10 (Audi) als kontrolliert
- 16:28, 21. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1357 von Seite Bosch MED 9.1.1 (Audi) als kontrolliert
- 16:28, 21. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1356 von Seite Bosch MED 9.1 (Audi) als kontrolliert
- 16:16, 21. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:Vistion DCU 102 PL.jpg hoch
- 16:16, 21. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1354 von Seite Visteon DCU 102 (Peugeot) als kontrolliert
- 16:14, 21. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1353 von Seite Siemens SIM 210 (Peugeot) als kontrolliert
- 16:14, 21. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1352 von Seite Continental SID 807 EVO (Peugeot) als kontrolliert
- 16:13, 21. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1351 von Seite Siemens SID 806 (Peugeot) als kontrolliert
- 16:11, 21. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1350 von Seite Siemens SID 804 (Peugeot) als kontrolliert
- 16:10, 21. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1349 von Seite Siemens SID 803 (Volvo) als kontrolliert
- 16:10, 21. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1348 von Seite Siemens SID 803 (Peugeot) als kontrolliert
- 16:09, 21. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1347 von Seite Siemens SID 803 (Peugeot) als kontrolliert
- 16:09, 21. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1346 von Seite Siemens SID 803A (Peugeot) als kontrolliert
- 16:08, 21. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1345 von Seite Siemens SID 801A (Peugeot) als kontrolliert
- 16:06, 21. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1344 von Seite Sagem 2000 (Peugeot) als kontrolliert
- 16:05, 21. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1343 von Seite Magneti Marelli IAW 6LPB (Peugeot) als kontrolliert
- 16:02, 21. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:Peugeot MM IAW 6LPB.jpg hoch
- 16:01, 21. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1341 von Seite Delphi DCM 1.2 (Peugeot) als kontrolliert
- 15:52, 21. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1340 von Seite Bosch ME 2.8.1 (Mc Laren) als kontrolliert
- 15:50, 21. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1339 von Seite Bosch ME 2.8 (Mc Laren) als kontrolliert
- 15:44, 21. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1338 von Seite Bosch EDC 17CP42 (Range Rover) als kontrolliert
- 15:42, 21. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:Range Rover EDC17CP42.jpg hoch
- 15:42, 21. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:Range Rover EDC17CP11.jpg hoch
- 15:41, 21. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1335 von Seite Bosch EDC 17CP11 (Range Rover) als kontrolliert
- 15:38, 21. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1334 von Seite Bosch ME 7.3.1 (Lancia) als kontrolliert
- 15:38, 21. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1333 von Seite Bosch ME 7.3.1 (Lancia) als kontrolliert
- 15:37, 21. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:Fiat EDC 15C7 Platine1.jpg hoch
- 15:36, 21. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1331 von Seite Bosch EDC 15C7 (Lancia) als kontrolliert
- 15:35, 21. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1330 von Seite Siemens VDO E73E (Kia) als kontrolliert
- 15:33, 21. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1329 von Seite John Deere CNTRL L16 (John Deere) als kontrolliert
- 15:32, 21. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1328 von Seite John Deere CNTRL L11 (John Deere) als kontrolliert
- 15:32, 21. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1327 von Seite John Deere CNTRL L9 (John Deere) als kontrolliert
- 15:31, 21. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1326 von Seite John Deere CNTRL L6 (John Deere) als kontrolliert
- 15:30, 21. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1325 von Seite Bosch EDC 17CP27 (Jeep) als kontrolliert
- 15:28, 21. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1324 von Seite Bosch EDC 15C2 (Jeep) als kontrolliert
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- 11:25, 21. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) löschte Seite Bosch MEVD172x (BMW) (Inhalt war: „Kategorie:Bosch Kategorie:BMW === Allgemeines === === Diagnose === === Debugger === <gallery> Bild:BMW_MEVD17X_Int_1797_(1).jpg| MEVD17x </gallery> === BDM ===“)
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- 11:16, 21. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) löschte Seite Siemens SIM 4.x (AMG) (Inhalt war: „Kategorie:Siemens Kategorie:AMG === Allgemeines === === Diagnose === <gallery> Bild:MB_SIM4_LE.jpg|Siemens SIM 4 LE Bild:MB_SIM4LKE.jpg|Siemens SIM 4 LKE Bi…“ (einziger Bearbeiter: Admin))
- 11:16, 21. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1303 von Seite Siemens SIM 4 SE (AMG) als kontrolliert
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- 11:13, 21. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) löschte Seite Bosch ME 2.x (AMG) (Inhalt war: „Kategorie:Bosch Kategorie:AMG === Flasher === <gallery> Bild:MB_ME2.0.jpg|Bosch ME 2.0 Bild:MB_ME2.1.jpg|Bosch ME 2.1 Bild:MB_ME2.7.jpg|Bosch ME 2.7 Bild:M…“ (einziger Bearbeiter: Admin))
- 11:12, 21. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1300 von Seite Bosch ME 2.8 (AMG) als kontrolliert
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- 14:24, 18. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:Volvo 24l Turbo ME 7 Skizze1.jpg hoch
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- 14:24, 18. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:Volvo 20l Turbo Siemens S108 SK.jpg hoch
- 14:24, 18. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:Volvo 20l Turbo Siemens S108 PL.jpg hoch
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- 14:23, 18. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:Volvo 20l Turbo ME 7 Platine1.jpg hoch
- 14:23, 18. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1259 von Seite Bosch EDC 15C11 (Volvo) als kontrolliert
- 14:16, 18. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:Toyota EDC 17CP07.jpg hoch
- 14:16, 18. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1257 von Seite Bosch EDC 17CP07 (Toyota) als kontrolliert
- 14:13, 18. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:Bosch VME17 Suzuki.jpg hoch
- 14:12, 18. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1255 von Seite Bosch VME 17 (Suzuki) als kontrolliert
- 14:12, 18. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1254 von Seite Bosch VME 17 (Suzuki) als kontrolliert
- 14:08, 18. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1253 von Seite Bosch EDC 15C4 - DDE 4 (Rover) als kontrolliert
- 14:06, 18. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1252 von Seite Siemens SIM 210 (Renault) als kontrolliert
- 14:05, 18. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1251 von Seite Continental SID 807 EVO (Renault) als kontrolliert
- 14:04, 18. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1250 von Seite Siemens SID 806 (Renault) als kontrolliert
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- 14:02, 18. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1248 von Seite Siemens SID 803A (Renault) als kontrolliert
- 14:02, 18. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1247 von Seite Siemens SID 801A (Renault) als kontrolliert
- 13:57, 18. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1246 von Seite Siemens SID 801 (Renault) als kontrolliert
- 13:55, 18. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1245 von Seite Sagem 3000 (Renault) als kontrolliert
- 13:55, 18. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1244 von Seite Sagem 3000 (Citroen) als kontrolliert
- 13:54, 18. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) löschte Seite Sagem S2000RPMT (Peugeot) (Inhalt war: „Kategorie:Sagem Kategorie:Peugeot === Allgemeines === === Diagnose === === Debugger === <gallery> Bild:Debugger_Kabel_Tricore.jpg|Kabel Layout CPU: TriCore Bild:…“ (einziger Bearbeiter: Admin))
- 13:53, 18. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1243 von Seite Sagem 2000 (Renault) als kontrolliert
- 13:51, 18. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1242 von Seite Bosch ME 7.4.5 (Renault) als kontrolliert
- 13:50, 18. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1241 von Seite Bosch ME 7.4.4 (Renault) als kontrolliert
- 12:06, 18. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1240 von Seite Bosch EDC 17C11 (Renault) als kontrolliert
- 12:03, 18. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:Renault EDC17C11 Intern.jpg hoch
- 12:02, 18. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1238 von Seite Bosch EDC 17C11 (Renault) als kontrolliert
- 12:01, 18. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1237 von Seite Bosch EDC 15C2 (Renault) als kontrolliert
- 12:00, 18. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1236 von Seite Delphi DCM 1.2 (Renault) als kontrolliert
- 11:53, 18. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1235 von Seite Bosch EDC 17CP14 (Porsche) als kontrolliert
- 11:52, 18. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:Porsche EDC17CP14 Extern CAN.jpg hoch
- 11:51, 18. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1233 von Seite Bosch EDC 17CP14 (Porsche) als kontrolliert
- 11:49, 18. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1232 von Seite Bosch EDC 17CP44 (Porsche) als kontrolliert
- 11:46, 18. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) löschte Seite Bosch EDC 17CP44-3.1 (Porsche) (Inhalt war: „Kategorie:Bosch Kategorie:Porsche === Allgemeines === === Diagnose === === Debugger === <gallery> Bild:Bild:VAG_EDC_17CP44_1797_Int_CAN_DE_Typ1.jpg|EDC 17CP44 In…“ (einziger Bearbeiter: Admin))
- 11:46, 18. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1231 von Seite Bosch EDC 17CP44 (Porsche) als kontrolliert
- 11:45, 18. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1230 von Seite Bosch ME 2.1 (Lancia) als kontrolliert
- 11:44, 18. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1229 von Seite Bosch ME 2.1 (Fiat) als kontrolliert
- 11:41, 18. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:Fiat ME21.jpg hoch
- 11:40, 18. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1227 von Seite Bosch ME 2.1 (Alfa Romeo) als kontrolliert
- 11:38, 18. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) löschte Seite Bosch EDC 16C39-5.5x(Alfa Romeo) (Inhalt war: „Kategorie:Bosch Kategorie:Alfa Romeo === Allgemeines === === Diagnose === Das Steuergerät kann sowohl im Auto als auch auf dem Tisch über Diagnose programmiert w…“ (einziger Bearbeiter: Admin))
- 11:37, 18. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1226 von Seite Bosch EDC 16C39 (Alfa Romeo) als kontrolliert
- 14:35, 17. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1224 von Seite Bosch EDC 17CP44-3.1 (Porsche) als kontrolliert
- 14:33, 17. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1223 von Seite Bosch EDC 17CP44-3.1 (Porsche) als kontrolliert
- 14:29, 17. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1222 von Seite Visteon DCU-102 (Peugeot) als kontrolliert
- 14:20, 17. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1221 von Seite Bosch EDC 15C7 (Peugeot) als kontrolliert
- 14:12, 17. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1220 von Seite Siemens SID 801 (Peugeot) als kontrolliert
- 14:09, 17. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1219 von Seite Sagem S2000RPMT (Peugeot) als kontrolliert
- 14:01, 17. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1218 von Seite Bosch MED 17.4 (Peugeot) als kontrolliert
- 13:59, 17. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud eine neue Version von Datei:Peugeot Citroen MED17 4 1796 Extern.jpg hoch
- 13:59, 17. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud eine neue Version von Datei:Peugeot Citroen MED17 4 1766 Intern.jpg hoch
- 13:59, 17. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud eine neue Version von Datei:Debugger Kabel Tricore.jpg hoch
- 13:46, 17. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1214 von Seite Siemens SID 803 (Peugeot) als kontrolliert
- 13:45, 17. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:Volvo SID 803.jpg hoch
- 13:44, 17. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:Siemens SID 803.jpg hoch
- 13:44, 17. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:SID 803A.jpg hoch
- 13:42, 17. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1210 von Seite Siemens SID 803 (Peugeot) als kontrolliert
- 12:27, 17. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1209 von Seite Bosch EDC 15C2 (Peugeot) als kontrolliert
- 12:24, 17. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1208 von Seite Bosch ME 7.9.52 (Peugeot) als kontrolliert
- 12:23, 17. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1207 von Seite Bosch MM1AP (Peugeot) als kontrolliert
- 12:19, 17. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1206 von Seite Bosch ME 7.4.5 (Peugeot) als kontrolliert
- 12:18, 17. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1205 von Seite Bosch ME 7.4.4 (Peugeot) als kontrolliert
- 12:16, 17. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1204 von Seite Bosch EDC 16C34 (Peugeot) als kontrolliert
- 12:14, 17. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1203 von Seite Bosch EDC 16C3 (Peugeot) als kontrolliert
- 12:12, 17. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) löschte Seite GMPT Tronic x (Opel) (Inhalt war: „ <gallery> Bild:Trionic8_2.jpg|GMPT Trionic 8 </gallery> === Debugger === === BDM ===“ (einziger Bearbeiter: Admin))
- 12:12, 17. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1202 von Seite GMPT Tronic x (Opel) als kontrolliert
- 12:12, 17. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) stellte Seite GMPT Tronic x (Opel) wieder her (2 Versionen wurden wiederhergestellt)
- 12:11, 17. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) löschte Seite GMPT Tronic x (Opel) (Inhalt war: „Kategorie:GMPT Kategorie:Opel === Allgemeines === === Diagnose === <gallery> Bild:Trionic8_2.jpg|GMPT Trionic 8 </gallery> === Debugger === === BDM ===“ (einziger Bearbeiter: Admin))
- 11:34, 17. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1201 von Seite Bosch EDC 16C39-5.5 (Peugeot) als kontrolliert
- 11:34, 17. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1200 von Seite Bosch EDC 16C39-5.5 (Peugeot) als kontrolliert
- 11:33, 17. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1199 von Seite Bosch EDC 16C39-5.5 (Peugeot) als kontrolliert
- 11:29, 17. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1198 von Seite Bosch EDC 16C39-5.5 (Peugeot) als kontrolliert
- 11:24, 17. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1197 von Seite Bosch EDC 17CP52-4.1 (Peugeot) als kontrolliert
- 11:23, 17. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1196 von Seite Bosch EDC 17CP52-4.1 (Peugeot) als kontrolliert
- 11:19, 17. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1195 von Seite Bosch EDC 17CP52-4.1 (Peugeot) als kontrolliert
- 11:16, 17. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1194 von Seite GMPT Tronic 8 (Opel) als kontrolliert
- 11:16, 17. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1193 von Seite Denso DEC E1 (Opel) als kontrolliert
- 11:15, 17. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) löschte Seite Delphi HSFI x.x (Opel) (Inhalt war: „Kategorie:Delphi Kategorie:Opel === Allgemeines === === Diagnose === <gallery> Bild:Delphi_HSFI_21.jpg|Delphi HSFI 2.1 Bild:Delphi_HSFI_24.jpg|Delphi HSFI 2.4…“ (einziger Bearbeiter: Admin))
- 11:14, 17. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1192 von Seite Delphi HSFI C (Opel) als kontrolliert
- 11:14, 17. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1191 von Seite Delphi HSFI 2.5 (Opel) als kontrolliert
- 11:14, 17. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1190 von Seite Delphi HSFI 2.4 (Opel) als kontrolliert
- 11:13, 17. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1189 von Seite Delphi HSFI 2.1 (Opel) als kontrolliert
- 11:12, 17. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1188 von Seite Bosch ME 9.0 (Opel) als kontrolliert
- 10:49, 17. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1187 von Seite Bosch EDC 17C42 (Holden) als kontrolliert
- 10:47, 17. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1186 von Seite Bosch EDC 17C42 (Vauxhall) als kontrolliert
- 10:46, 17. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1185 von Seite Bosch EDC 17C42 (Vauxhall) als kontrolliert
- 10:46, 17. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1184 von Seite Bosch EDC 17C42 (Holden) als kontrolliert
- 10:45, 17. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1183 von Seite Bosch EDC 17C18 (Vauxhall) als kontrolliert
- 10:45, 17. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1182 von Seite Bosch EDC 17C18 (Holden) als kontrolliert
- 10:44, 17. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1181 von Seite Bosch EDC 17C19 (Vauxhall) als kontrolliert
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- 10:37, 17. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:Opel EDC17C18.jpg hoch
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- 10:36, 17. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:Opel EDC 17C42.jpg hoch
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- 10:11, 17. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) löschte Seite Bosch ME x (Opel) (Inhalt war: „Kategorie:Bosch Kategorie:Opel === Allgemeines === === Diagnose === '''Bosch ME 1.5.5''' <gallery> Bild:ME155.jpg|Bosch ME 1.5.5 </gallery> '''Bosch ME 3.1.1''…“ (einziger Bearbeiter: Admin))
- 10:09, 17. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1160 von Seite Bosch ME 9.6 (Opel) als kontrolliert
- 10:09, 17. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1159 von Seite Bosch ME 9.0 (Opel) als kontrolliert
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- 10:06, 17. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1156 von Seite Bosch ME 1.5.5 (Opel) als kontrolliert
- 10:00, 17. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1155 von Seite Bosch MED 17.2.2 (Mini) als kontrolliert
- 09:59, 17. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:Mini MEVD 17 2 2 TC1797 Int.jpg hoch
- 09:58, 17. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:Mini MEVD 17 2 2 TC1796 Ext.jpg hoch
- 09:58, 17. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:Mini MEVD 17 2 2 TC1767 Int.jpg hoch
- 09:58, 17. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:Mini MED17 2 Intern.jpg hoch
- 09:57, 17. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:Mini MED17 2 Extern.jpg hoch
- 09:57, 17. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1149 von Seite Bosch MED 17.2 (Mini) als kontrolliert
- 09:51, 17. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:Mini EMS.jpg hoch
- 09:50, 17. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1147 von Seite Siemens EMS (Mini) als kontrolliert
- 09:44, 17. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:Ford Delphi 2.jpg hoch
- 09:44, 17. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:Delphi Ford.jpg hoch
- 09:44, 17. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1144 von Seite Delphi (Ford) als kontrolliert
- 09:36, 17. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:DAF Delphi.jpg hoch
- 09:36, 17. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1142 von Seite Delphi LJ604 (DAF Truck) als kontrolliert
- 09:29, 17. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1141 von Seite Bosch MS 6x (Scania) als kontrolliert
- 09:28, 17. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1140 von Seite Bosch MS 6x (Renault Truck) als kontrolliert
- 09:25, 17. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) löschte Seite Bosch EDC 16x (Seat) (Inhalt war: „Kategorie:Bosch Kategorie:Seat === Allgemeines === Der Diagnose Stecker befindet sich unten links im Fußraum. <br> Fahrzeuge werden per OBD-2 Stecker über Diagn…“ (einziger Bearbeiter: Admin))
- 16:13, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1139 von Seite Delphi 21.06 (Mercedes Benz) als kontrolliert
- 16:12, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1138 von Seite Delphi 50.06 (Mercedes Benz) als kontrolliert
- 16:11, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:MB Delphi HW 21 06.jpg hoch
- 16:11, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:MB Delphi 50.05.jpg hoch
- 16:11, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:Delphi HW 50 05 ohne Tastkopf.jpg hoch
- 16:10, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:Delphi HW 50 05.jpg hoch
- 16:10, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1133 von Seite Delphi 50.05 (Mercedes Benz) als kontrolliert
- 16:04, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:Delphi ISUZU.jpg hoch
- 16:04, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1131 von Seite Delphi (Isuzu) als kontrolliert
- 16:00, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:MB EDC 15C6 Platine.jpg hoch
- 16:00, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:MB EDC 15C5 Platine.jpg hoch
- 15:59, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1128 von Seite Bosch EDC 15C6 (Mercedes Benz) als kontrolliert
- 15:59, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1127 von Seite Bosch EDC 15C5 (Mercedes Benz) als kontrolliert
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- 15:55, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1125 von Seite Bosch EDC 17CP10 (Mercedes Benz) als kontrolliert
- 15:54, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:MB EDC 17CP46 Intern CAN.jpg hoch
- 15:53, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:MB EDC17CP10 Intern CAN.jpg hoch
- 15:53, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:MB EDC17CP10 Extern CAN.jpg hoch
- 15:53, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:MB EDC17CP01 Intern CAN.jpg hoch
- 15:53, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1120 von Seite Bosch EDC 17CP01 (Mercedes Benz) als kontrolliert
- 15:47, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1119 von Seite Bosch MED 17.7.3 (Mercedes Benz) als kontrolliert
- 15:47, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1118 von Seite Bosch MED 17.7.2 (Mercedes Benz) als kontrolliert
- 15:46, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1117 von Seite Bosch MED 17.7.1 (Mercedes Benz) als kontrolliert
- 15:43, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1116 von Seite Temic PLD (Mercedes Truck) als kontrolliert
- 15:41, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:MB Temic PLD TYP3 Layout.jpg hoch
- 15:41, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:MB Temic PLD TYP3.jpg hoch
- 15:41, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:MB Temic PLD TYP2 Layout.jpg hoch
- 15:41, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:MB Temic PLD TYP2 Boot.jpg hoch
- 15:40, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:MB Temic PLD TYP1 Boot.jpg hoch
- 15:40, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1110 von Seite Temic PLD (Mercedes Benz) als kontrolliert
- 15:36, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1109 von Seite Siemens SIM 4 SE (Mercedes Benz) als kontrolliert
- 15:36, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1108 von Seite Siemens SIM 4 LKE (Mercedes Benz) als kontrolliert
- 15:34, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:MB SIM 4SE Platine1.jpg hoch
- 15:34, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:MB SIM 4LKE Platine.jpg hoch
- 15:34, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:MB SIM 4LE Platine1.jpg hoch
- 15:33, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1104 von Seite Siemens SIM 4 LE (Mercedes Benz) als kontrolliert
- 15:31, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) löschte Seite Siemens SIM 4.x (Mercedes Benz) (Inhalt war: „Kategorie:Siemens Kategorie:Mercedes Benz === Allgemeines === '''Diagnosestecker:''' <br> (Alte Modelle) Der Diagnose Stecker rund alt befindet sich im Motorenraum…“ (einziger Bearbeiter: Admin))
- 15:31, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1103 von Seite Siemens SIM 4 SE (Mercedes Benz) als kontrolliert
- 15:30, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1102 von Seite Siemens SIM 4 LKE (Mercedes Benz) als kontrolliert
- 15:30, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1101 von Seite Siemens SIM 4 LE (Mercedes Benz) als kontrolliert
- 15:22, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1100 von Seite Siemens SIM 4.x (Mercedes Benz) als kontrolliert
- 15:22, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1099 von Seite Siemens SIM 4.x (Mercedes Benz) als kontrolliert
- 15:16, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1098 von Seite Bosch ME 2.8.1 (Mercedes Benz) als kontrolliert
- 15:16, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:AMG ME281 V2.jpg hoch
- 15:16, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:AMG ME281 V1.jpg hoch
- 15:15, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1095 von Seite Bosch ME 2.8.1 (Mercedes Benz) als kontrolliert
- 15:14, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:MB ME 28 Platine1.jpg hoch
- 15:13, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1093 von Seite Bosch ME 2.8 (Mercedes Benz) als kontrolliert
- 15:12, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1092 von Seite Bosch ME 2.7.2 (Mercedes Benz) als kontrolliert
- 15:11, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1091 von Seite Bosch ME 2.7.2 (Mercedes Benz) als kontrolliert
- 15:06, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1090 von Seite Bosch ME 2.7.1 (Mercedes Benz) als kontrolliert
- 15:06, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1089 von Seite Bosch ME 2.7 (Mercedes Benz) als kontrolliert
- 15:04, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1088 von Seite Bosch ME 2.1 (Mercedes Benz) als kontrolliert
- 15:03, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1087 von Seite Bosch ME 2.0 (Mercedes Benz) als kontrolliert
- 15:03, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:MB ME 20 21 Platine2.jpg hoch
- 15:02, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:MB ME 20 21 Platine1.jpg hoch
- 15:02, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:MB ME 20 21.jpg hoch
- 14:59, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1083 von Seite Bosch ME 2.0 (Mercedes Benz) als kontrolliert
- 14:59, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1082 von Seite Bosch ME 2.0 (Mercedes Benz) als kontrolliert
- 14:57, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1081 von Seite Bosch ME 2.7.2 (Mercedes Benz) als kontrolliert
- 14:57, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1080 von Seite Bosch ME 2.7 (Mercedes Benz) als kontrolliert
- 14:57, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1079 von Seite Bosch ME 2.1 (Mercedes Benz) als kontrolliert
- 14:56, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1078 von Seite Bosch ME 2.0 (Mercedes Benz) als kontrolliert
- 14:56, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) löschte Seite Bosch ME 2.x (Mercedes Benz) (Inhalt war: „Kategorie:Bosch Kategorie:Mercedes Benz === Allgemeines === '''Infos zum Anschluss: Einige Steuergeräte haben CAN und K-Line bitte immer nur einen zur Zeit Anschl…“ (einziger Bearbeiter: Admin))
- 14:56, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1077 von Seite Bosch ME 2.8.1 (Mercedes Benz) als kontrolliert
- 14:55, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1076 von Seite Bosch ME 2.8 (Mercedes Benz) als kontrolliert
- 14:55, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1075 von Seite Bosch ME 2.7.2 (Mercedes Benz) als kontrolliert
- 14:55, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1074 von Seite Bosch ME 2.7 (Mercedes Benz) als kontrolliert
- 14:54, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1073 von Seite Bosch ME 2.1 (Mercedes Benz) als kontrolliert
- 14:54, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1072 von Seite Bosch ME 2.0 (Mercedes Benz) als kontrolliert
- 14:49, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) löschte Seite Bosch EDC 16x (Mercedes Benz) (Inhalt war: „Kategorie:Bosch Kategorie:Mercedes Benz === Allgemeines === Lage des ECU: <br> (Mercedes M-Klasse) Das Steuergerät befindet sich im Radkasten auf der Beifahrer S…“ (einziger Bearbeiter: Admin))
- 14:48, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1071 von Seite Bosch EDC 16CP36 (Mercedes Benz) als kontrolliert
- 14:47, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1070 von Seite Bosch EDC 16CP31 (Mercedes Benz) als kontrolliert
- 14:47, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1069 von Seite Bosch EDC 16C32 (Mercedes Benz) als kontrolliert
- 14:46, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1068 von Seite Bosch EDC 16C31 (Mercedes Benz) als kontrolliert
- 14:46, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1067 von Seite Bosch EDC 16C2 (Mercedes Benz) als kontrolliert
- 14:44, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1066 von Seite Bosch EDC 16x (Mercedes Benz) als kontrolliert
- 14:43, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1065 von Seite Bosch EDC 16x (Mercedes Benz) als kontrolliert
- 14:42, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1064 von Seite Bosch EDC 16x (Mercedes Benz) als kontrolliert
- 14:42, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1063 von Seite Bosch EDC 16x (Mercedes Benz) als kontrolliert
- 14:41, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1062 von Seite Bosch EDC 16x (Mercedes Benz) als kontrolliert
- 14:41, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1061 von Seite Bosch EDC 16x (Mercedes Benz) als kontrolliert
- 14:39, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1060 von Seite Bosch EDC 15C4 - DDE 4 (Land Rover) als kontrolliert
- 14:30, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1059 von Seite Bosch ME 7.7.0 (MCC - Smart) als kontrolliert
- 14:29, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:MCC Smart Bosch ME770 Platine.jpg hoch
- 14:29, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1057 von Seite Bosch ME 7.7.0 (MCC - Smart) als kontrolliert
- 14:29, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1056 von Seite Bosch ME 7.7.0 (MCC - Smart) als kontrolliert
- 14:25, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:MCC Smart EDG15C5 Skizze.jpg hoch
- 14:25, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:MCC Smart EDG15C5 Platine.jpg hoch
- 14:24, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1053 von Seite Bosch EDC 15C5 (MCC - Smart) als kontrolliert
- 14:24, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1052 von Seite Bosch EDC 15C5 (MCC - Smart) als kontrolliert
- 14:20, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1051 von Seite Bosch MEG 1.x (MCC - Smart) als kontrolliert
- 14:19, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1050 von Seite Bosch MEG 1.x (MCC - Smart) als kontrolliert
- 14:19, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1049 von Seite Bosch MEG 1.x (MCC - Smart) als kontrolliert
- 14:18, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:Smart Diagnose Ort.JPG hoch
- 14:18, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:Smart Diagnose Buchse.JPG hoch
- 14:17, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1046 von Seite Bosch MEG 1.x (MCC - Smart) als kontrolliert
- 14:15, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1045 von Seite Bosch MEG 1.x (MCC - Smart) als kontrolliert
- 14:15, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:MCC Smart MEG 10 11 Platine1.jpg hoch
- 14:15, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1043 von Seite Bosch MEG 1.x (MCC - Smart) als kontrolliert
- 14:11, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:Maybach ME 27 Platine.jpg hoch
- 14:10, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1041 von Seite Bosch ME 2.7 (Maybach) als kontrolliert
- 14:04, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1040 von Seite Bosch EDC 16C8 (Mahindra) als kontrolliert
- 13:58, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:Landrover Vistion DCU106.jpg hoch
- 13:57, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1038 von Seite Visteon DCU 106 (Land Rover) als kontrolliert
- 13:54, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1037 von Seite EFI CAMPI 0xS (Lamborghini) als kontrolliert
- 13:52, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1036 von Seite EFI CAMPI 0xS (Lamborghini) als kontrolliert
- 13:52, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1035 von Seite EFI CAMPI 0xS (Lamborghini) als kontrolliert
- 13:51, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1034 von Seite EFI CAMPI 0xS (Lamborghini) als kontrolliert
- 13:50, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:Lamborghini EFI Campi S05.jpg hoch
- 13:50, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:Lamborghini Campi01.jpg hoch
- 13:50, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:Lambo connection2.GIF hoch
- 13:50, 16. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:Lambo connection1.GIF hoch
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