Bosch EDC 17C59 (Opel): Unterschied zwischen den Versionen

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2) Bitte die zwei 1Kohm Wiederstände einlöten. <br>
 
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Bild:Opel_EDC17C59_TC1767_Neu.jpg|EDC 17C59 Pin Layout
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Bild:Opel_EDC17C59_TC1767_Neu.jpg|2 x 1KOHm
 
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3) Verbinden sie den R3 und R4 Pin mit dem Special Adapter wie auf dem Bild beschrieben. <br>
 
3) Verbinden sie den R3 und R4 Pin mit dem Special Adapter wie auf dem Bild beschrieben. <br>

Version vom 13. April 2017, 14:47 Uhr


Allgemeines

Diagnose

Debugger

Steuergerät PASSWORT LESEN

1) Schlissen Sie das TriCore Kabel wie im Bild beschrieben an.

2) Bitte die zwei 1Kohm Wiederstände einlöten.

3) Verbinden sie den R3 und R4 Pin mit dem Special Adapter wie auf dem Bild beschrieben.
4) NICHT die Boot Pins verbinden.
5) fahren sie mit der jeweiligen Aktion fort, Passswort Lesen.
6) speichern Sie die Passwort Datei

Zubehör:

Steuergeräte mit Protektion TPROT-13 Files Lesen oder Schreiben

1) Bitte schließen sie das Kabel wie im Bild angezeigt an.

2) Verbinden sie die Boot Pins wie auf den Bild beschrieben!

3) Spacial Adapter mit R3 und R4 NICHT anschliessen
4) fahren sie mit der jeweiligen Aktion fort, Lesen oder Schreiben.
5) Es sollte sich nun ein Fenster öffnen, in dem sie das Passwort File auswählen können
-> Wählen sie nun ihr zuvor gespeichertes Passwort File aus und drücken sie auf Öffnen
-> ihr Vorgang (lesen/Schreiben) sollte nun starten


Erklärung zu den KFZ Klemmenbezeichnungen:
Klemme (15) = +12Volt switch power/Geschaltetes Plus
Klemme (30) = +12Volt permanent Power/dauer Plus
Klemme (31) = GND Ground/Masse
Nützliche weitere Informationen 
Debugger Kabel: [TriCore]

BDM